Q&A

よく頂くお問い合わせをまとめてあります。
お問い合わせの前に、一度こちらのページに同じ質問がないかお確めください。

MICRO-T	Q. Micro-Tのギアが重い／異常を感じる。
バッテリー	Q. バッテリーの国内保証 Q. バッテリーが液漏れする
ノバック社 GTB	Q. バック(後進)はどうやったら使えるの？ Q. GTB保証規定 Q. GTBの誤った使用方法 Q. 制御不能になる
スマートトレイ	Q. 放電されない
モーターラジエーター	Q. モーターに取り付けるとクーリングファンが止まる

修理・保証・リプレス

　Q. リプレスとは

　A. お客様のダメージを受けた商品をイーグルへお返し頂くことで、
　　ノバックから用意されている同じ品物に有償交換することです。

　　　1．ユニットに重大な損傷があり、その破損部分を交換しても他の部品に信頼性がない場合。
　　　2．ユニットの程度が品においても、製造から三年以上経過している場合。
　　　　　（これは、ユニットの使用劣化以外にコンデンサーなどには耐用年数があるためです）
　　　3．修理費用がリプレス費用の七割を超える場合。

リプレス価格参考表
ブラシレス・モーター3.5R～13.5、SS5800	9800円
GTB、SS＋アンプ	12800円

　　　（為替変動により変更される場合があります）

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Micro-Tに関して

　Q. Micro-Tのギアが重い／異常を感じる。

　A1. ギアが重いと感じられましたら、一度慣らし走行をお試しください。
　　改善されることがあります。

　　手順：
　　　 Micro-T本体を持ち上げ、そのまま1～2分間逆走行させてください。

　　また、カーペットの毛や髪の毛のようなゴミがアクセルに絡まっている事も
　　ギアが重くなる原因となりますので、一度ご確認ください。

　A2. ネジを強く締めすぎることにより、ギアの動作が悪くなっている可能性があります。
　　　Micro-Tは小さいためデリケートな部分があります。
　　　

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バッテリー

　Q. バッテリーの国内保証について

　A.
・単セルバッテリー：
　　　使用前のバッテリー（ハンダ付けをしていない、バッテリーマッチャー等の加工をしていない）につき、
　　　異常電圧などのバッテリーに対し、無償交換対応するものとします。

・パックセル：
　　　Ni-MHパックセルでの不具合の多くは使用方法の間違いによって起きております。
　　　お問い合わせの前に使用方法をご確認下さい。

※その他使用法につきましては、各種バッテリーの取扱説明書又はテクニカル・インフォメーション内の
　「高出力バッテリーの上手な使い方」をご参照ください。

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　Q. バッテリーが液漏れする

　A. 液漏れはバッテリー内部の温度が上昇し、危険なガス圧を逃がし破裂を防ぐものです。
　　　その際、内部の液が漏れることがあります。この状態は、異常ではないため保証外となります。
　　　しかし、何らかの過充電により液漏れした電池に対し、多くのエネルギーを送っていることは事実です。
　　　サースホールド値を下げる、又はセルバランスを整える等の安全策を施してからご使用ください。

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ノバック社　GTB

　Q. バック(後進)はどうやったら使えるの？

　A. ページ3の「スロットルプログラムの選択方法」の項で、バックの有り/無しを選択できます。

　　　ページ1の図1.「6種類のスロットルプログラム」の表を参照下さい。プロファイルNO.2に変更すると、
　　　バックが使えるようになります。
　　　スロットルプログラムの変更方法はページ3の「スロットルプログラムの選択方法」でｍ、操作・選択いただけます。

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　Q. GTB保証規定

　A. アメリカ・ノバック社の修理規定に準じ、サービスを行っています。

　　　1.コード切断後のユニットは修理保証外となります。
　　　　ノバック社ではバーコードにてモーターとアンプに対し製造後テストデータ管理を行い、
　　　　要求されるクウォリティを満たしたものだけを市場に送り出しております。
　　　　そのため、接続前に作動をご確認ください。
　　　　必要に応じてコードを調節することは構いませんが、コード切断後のユニットは修理保証外となります。

　　　2.本品には作動上必要な装備が備えられております。
　　　　改造は故障の原因となります。
　　　　　a．GTB使用中のファンの取り外しや、故障したファン装着でのGTB使用。
　　　　　b．指定コード以外のものに取り替えた場合。
　　　　　c．パワーキャパシターやその他電装品を他社のものに交換した場合。
　　　　＃上記用件等、製品における組み立て部品間違いや組み立て不備による不具合。

※　弊社判断にご納得頂けない場合は、お送りいただいた商品を直接ノバック社へ送り、
　　本社の指示を仰ぐこともあります。
　　その場合、数ヶ月ほどかかることがございます。

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　Q. 誤った使用方法（例）

下記のような誤った使用法で商品が破損した場合、保証対象外となります。ご注意下さい。

　1.　ファンのフィンが一つでも欠けていると冷却効果が格段に落ちるため、すぐに使用を停止してください。
　　　FETブローの原因になります。

　2.　アンプ側のバッテリーコネクターのプラス・マイナス極のコードの長さが同じ場合、
　　　端子間が接触する可能性が大きくなり、トラブルの原因となります。

　3.　低速用ギア比からの走行をお勧めしますが、コース状況によってギア比が変わってきます。
　　　例えば同じ距離のコースでもカーブが多いコースとストレートの多いコースでは異なります。
　　　下記のギヤレシオの表を参考にし、適切なギヤ比を選択してください。

　4.　ブラシレス・システムには大容量タイプのコネクターが必要です。
　　　必ず２Pコネクター又はヨーロピアンコネクター等の大容量対応のコネクターを用いてください。
　　　スパークによる通電不良又はコネクター溶解によるショートの原因となります。

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　Q. 無負荷では異常は無く、走行を開始すると数m程の距離から制御不能になる

　A. 原因としましては冷却不足や激しい衝撃が考えられます。
　　ご確認下さい。

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スマートトレイ

　Q. 六箇所のうち数箇所が放電されない

　A. 短期間での使用でこのトラブルが起きる最も多い原因としては、
　　　バッテリーの極性間違いや極性が正しくてもバッテリーシャンテの位置が違うことによって
　　　ユニットにダメージを与えていることがあります。
　　　極性・バッテリーシャンテ位置をしっかり守り、正しくお使い下さい。

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モーターラジエーター

Q. モーターに取り付けるとクーリングファンが止まる

　A. ＲＣカー用の540サイズモーターのモーター缶には、珪素鋼板という特殊な金属版を材料に使用しています。
　　　この素材はモーター内の磁石の磁力を内側に閉じ込める働きがあります。
　　　（磁力をモーター缶内に閉じ込める事で、モーターはパワフルに回転します。）
　　　<この素材をモーター缶に使用する事はハイグレードモーターには必須です。>
　　　しかし、市場に既存するモーターの中には質の悪い珪素鋼板が使用されている物/もしくは使われていない物
　　　があるようで、モーターから漏れる磁力によりクーリングファンのマグネットが干渉され、
　　　動きを止めてしまう場合がございます。
　　　これは弊社が販売するクーリングファンに限った事でなく、車載用小型クーリングファンはどれでも同じく干渉されます。
　　　弊社が販売するZ-Zoneシリーズを初め540サイズモーターは全て高品質珪素鋼板を使用しております。
　　　※モーター　ページへ

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