#3803V2 ドリフト モディファイト プーリー V2 1:1.84 :タミヤTA05-VDF用 ￥3,780
タミヤTA05-VDF用のドリフトモディファイトプーリーが、NEWカラーで新登場！
本品を純正部品と組み替えて使用する事で、ケツカキ仕様に簡単に変更する事が出来ます。(前後比F/R 1:1.8)
カウンターステアを当てた大迫力のドリフト走行をお楽しみください。
☆内容物：
16Tセンターワンウェイプーリーｘ1 , 23Tセンタープーリーｘ1 , 28Tリアプーリーｘ1
フロント強化ベルトｘ1 , リア強化ベルトｘ1 , ベルトテンショナーパーツ
※「#3860　TA05ドリフト･GRTシャーシセット」には使用できません。

#3860P18-28T～30T ストロング･ソリッドアクスルプーリー(#3840専用):#3860用 各 ￥980
ハードコート仕様のジュラ製ストロングプーリーです。
(#3860 TA05ドリフト･GRTシャーシ用)
プーリーの歯数を変更する事で、ギヤ比を自在に変更する事が出来ます。
簡単にケツカキ仕様にチューンが出来ます。
※#3480 SP AL F ソリッドアクスルと併用してください。
#3860P18-31T～36T ストロング･デフプーリー:#3860用 各 ￥980
ハードコート仕様のジュラ製ストロングプーリーです。
(#3860 TA05ドリフト･GRTシャーシ用)
プーリーの歯数を変更し、ギヤ比を自在に変更する事が出来ます。
簡単にケツカキ仕様にチューンが可能。※ボールデフプーリーとして使用できます。
※#3480 SP AL F ソリッドアクスルと併用する場合は3穴タイプのソリッドアクスルを使用してください。

#3860P9 ギアアダプター&シャフトセット:#3860 TA05Ver.2 ドリフト･シャーシ用 ￥1,580
このギアアダプター&シャフトセットを用いることでイーグル製センタープーリー各種をタミヤTA05VDFに装着することも出来ます。
センタープーリーはピン固定式なので、より耐久性に優れています。
#3860P18-16T～24T ストロング･センタープーリー:#3860用 各 ￥980
ハードコート仕様のジュラ製ストロングプーリーです。(#3860 TA05ドリフト･GRTシャーシ用)
プーリーの歯数を変更し、儀や比を自在に変更する事が出来、簡単にケツカキ仕様にチューンが可能。

#3746 TA05-VDF コンペティションキット(ライトブルー) ￥7,800
本製品は、70－75ジュラブロックを高い切削精度を誇るCNCマシンを用いて切り出し製造致しました。
足回りの剛性を向上させ、ステアリングやダンパーのレスポンスを引き上げます。
また、レースを念頭に設計されたデザインは、走行性能はもとより、メンテナンス性にも優れております。
内容物：
フロント・アップライト , フロント・Ｃハブ , フトント・ロアアーム
リア・ハブ , 5.リア・ロアアーム

付属部品：
8x5mmボールベアリング4個 , ブラストスペーサー , スクリュー各種 , デルリンシム

TA05 DIRFT ケツカキ ギア比
フロント デフプーリー： T ケツカキ 前後比 計算結果
1:
センタープーリー フロント用： T
センタープーリー リア用： T
リア デフプーリー： T
※赤字はイーグル製オプションプーリーを使っています。
※ドリフト使用時において路面とタイヤの摩擦抵抗が少ない環境であっても、常にアクセルオンの状態となりますので、想像以上にアンプやモーターへ負担がかかることになります。
ですので、スペックにゆとりのある、アンプやモーターをお使いください。
  フロント
デフ
プーリー 		センター
プーリー
(フロント用) 		センター
プーリー
(リア用) 		リア
デフ
プーリー 		前後 ギア比
TA05 Ver.2 標準前後比 36T 18T 18T 36T 1 : 1
初級者向け
必要な物：3860P18-24T × 1個 		36T 18T 24T 36T 1 : 1.33
中級者向け
必要な物：3860P18-24T ×1個
3860P18-32T ×1個 		36T 18T 24T 32T 1 : 1.5
上級者向け
必要な物：3860P18-24T ×1個
3860P18-28T ×1個 		36T 17T 24T 28T 1 : 1.82
限界値
必要な物：3860P18-24T ×1個
3860P18-28T ×1個
3860P18-16T ×1個 		36T 16T 24T 28T 1 : 1.93

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