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T3-01モデファイドパーツ

コミカルでスポーティーな3輪バイクを再現した電動RCカー、タミヤT3-01シャーシ・ダンシングライダー。過去にはない個性的なデザインと走行方法で、多くのファンに楽しまれています。

弊社ならではのデザインポリシーにて開発されたパーツを用いる事で、より一層の耐久性、デザイン性、走行性能を得ることが出来ます。

スピードチューンギア

レギュレーションでモーターとバッテリーに制限がある場合、スピードチューンギアを使用することによって大きなアドバンテージを得ることが出来ます。イーグルではピニオンとファーストギアのギア比を変更することで、7％UP、13.6％UPのスピードチューンギアを製造いたしました。これらギアは、超軽量硬質アルミ製で超精密CNC切削機にて作られ、ハードコーティング処理を施し耐久性を向上させています。以下の2種類のスピードチューンギアに加え標準ギアもラインナップしています。

#T3-01-25-39/26T SP 1st ストロングギアセット：T3-01用(12-39/26T)標準1.5：1　 ￥1,580
※標準ギアです

#T3-01-25-38/27T SP 1st ストロングギアセット：T3-01用(12-38/27T)スピード1.4：1 ￥1,580
※スピードが標準ギアよりも7%Up!!しています。　

#T3-01-25-37/28T SP 1st ストロングギアセット：T3-01用(12-37/28T)スピード1.32：1 ￥1,580
※スピードが標準ギアよりも13.6%Up!!しています。

リア・トレッド

リアトレッドを変化させることで、コーナリング性能や走行安定性を向上させることが出来ます。イーグルでは標準タイプに加え-2ｍｍと+2ｍｍの全3種類の硬質アルミ製ライトウエイトHexアダプターをご用意いたしました。路面やタイヤのグリップの変化や、パワートレインの変更などに合わせ最良のアダプターをお選びください。以下3種類がラインナップされています。

#T3-01-16 ALライトウエイトHexアダプター +0:T3-01用(B8) ￥680
※標準ホイルハブです。

#T3-01-16/-02 ALライトウエイトHexアダプター -2:T3-01用(B8) ￥680
※標準ホイルハブより-2ｍｍナローになります。

#T3-01-16 ALライトウエイトHexアダプター +0:T3-01用(B8) ￥680
※標準ホイルハブより+2ｍｍワイドになります。

今回は、T3-01用スピードチューンギアとリア・Hexアダプターをご紹介致しました。
T3-01用その他モデファイドパーツのお買い求めは、お近くのイーグル製品取り扱い模型店様、またはEAGLE ONLINESHOPからどうぞ！

放電ファンクションを備えたミニ4に最適な充放電器AC AA/AAAチャージャー

イーグル開発チームにより制作された、
ミニ4に最適な充放電器AC AA/AAAチャージャーをご紹介いたします。

♯2505-CHA AC AA/AAAチャージャー/ディスチャージャー　　￥5,200　　　AC AA/AAAチャージャーは、最新ホビー用Ni-MHまたはNi-Cdの単3&単4バッテリー特性を徹底的にリサーチしファンクションに手を加え、最も適した充放電方法により、バッテリー出力を最大限に引き出すことに成功いたしました。1から4のスロットにはそれぞれ単3または単4バッテリーを取付けることが出来ます。また適切な充放電はバッテリーの寿命を延ばし常に最大限の能力を引き出します。

充電機能の使い方

まず初めに、本商品の非常に簡単な充電機能の使い方をご紹介します。今回はタミヤ製のニッケル水素電池 ネオチャンプで作業を行いました。

①バッテリーを入れない状態で、入力プラグを100Vコンセントに接続しますと、電源がONになります。

②充電の場合は0.3A表示状態から「MODE/SETボタン」を連続して押すことで画面がスクロールし、電流値を0.3A~1.5Aの中から選択します。(0.1A毎)

今回は、4本同時充電の最高電流値1.0Aで設定します。

なお、充電電流を1.1A~1.5Aで選択した場合は、2本同時充電となります。このファンクションは、レース直前に行うことで、バッテリーの最終カット電圧が高くなりスタート時の加速を向上させることが出来ます。

③充電モードを設定した後、バッテリーを挿入すると充電が開始されます。充電中はステータスLEDが点灯し、充電を完了したバッテリーはLEDが消灯します。

充電中の情報確認方法

充電中は、｢MODE/SETボタン｣を押すことで充電中の電流、電圧、送電容量、現在
のバッテリー容量（％）が表示されます。

異なったスロットへの切替方法

｢BATT.PACKボタン｣を押すことで、表示するバッテリースロットを1 ~ 4まで
変更することができます。(接続されていない場合は表示しません。)

（写真はバッテリースロット1の表示です）

放電機能の使い方

放電の場合は0.3A表示状態から「MODE/SETボタン」を連続して押すことで画面がスクロールし、LCDに”dI5”と表示すれば”dIS”(放電）放電モードになります。

以下のLCD画面が”dIS”(放電）放電モードです。

放電モードを設定した後、バッテリーを挿入すると放電が開始されます。放電中はステータスLEDが点灯します。放電が完了したバッテリーはLEDが消灯します。

放電中の情報確認方法

｢MODE/SETボタン｣を押すことで放電中の電流、電圧、放電容量が表示されます。

上記放電機能は、バッテリー電圧を決められた値まで放電することで残量を均等化し、バッテリーの寿命と放出性を向上させます。

以上、充放電器AC AA/AAAチャージャーのご紹介でした。
充放電器AC AA/AAAチャージャーのお買い求めは、お近くのイーグル製品取り扱い模型店様、またはEAGLE ONLINESHOPからどうぞ！

G6-01モデファイドパーツ

大径タイヤと6WDによる抜群の走破性を持つタミヤG6-01シャーシ に着目し、弊社ならではのデザインポリシーにて、開発されたパーツをご紹介いたします。

＃G6-01-SET G6-01 6X6 サスペンションセット(7点） ￥8,900　　　剛性の高い60-61ジュラを使用した、最高級サスペンション7点セットとなっております。悪路走行時には樹脂パーツで起こりがちなしなりを取り除き走破性を向上させ、金属アームはダイレクトで確実なサスワークをお約束致します。Ｇ6-01シャーシに簡単に装着が可能です。

＃GF-01-13 ALフロントバンパー：ＧＦ-01&G6用 ￥1,680　　　硬質ジュラ製でブラック・アルマイト後ラウンドホールのエッジをシルバーカットし、とても魅力的な仕上げになっております。　大型バンパーは、軽量で剛性が高く衝突からシャーシを守ります。（剛性の高い60-61ジュラ製）

＃TAM-W01HEX-SI　 1.9X2.3インチ(径55X幅58.4mm)：WR-02リア,GF-01,G6-01用 [SI] ￥2,980　　　ファッション性と機能性を両立した商品となっています。このホイルのセンターディスク部分は4色のカラーバリエーションがあり、ブラック、レッド、ライトブルー、シルバーからボディ色にあったものをお選び頂けます。この写真ではシルバーのホイルが装着されています。

＃G6-01-02 SPフリクション・ショック：G6用(6Pcs) ￥4,380　　　剛性の高い60-61ジュラを使用した（一部スチール製）スケールフリクションショックです。硬さの違う２種類のスプリングを付属し、路面にあわせた選択が可能です。

＃GF-01-08 SPフロントアッパーアーム：ＧＦ-01&WR-02&G6用 ￥980 と
＃GF-01-09 SPリアアッパーアーム：ＧＦ-01&WR-02&G6用 ￥980 は2袋（2ペアー）装着しました。（剛性の高い60-61ジュラ製）

今回組み込んだパーツの一覧としては以下のようになります。

G6-01-SET G6-01 6X6 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｾｯﾄ(7点）￥8,900 ×1個
G6-01-02 SPﾌﾘｸｼｮﾝ･ｼｮｯｸ：G6用(6Pcs) ￥4,380×1個
GF-01-08 SPﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ：ＧＦ-01&WR-02&G6用 ￥980×1個
GF-01-09 SPﾘｱｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ：ＧＦ-01&WR-02&G6用 ￥980×2個
GF-01-11 ST ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼｬﾌﾄ 39mm ： Tam ＧＦ-01&G6用 ￥1,300×3個
GF-01-13 ALﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ：ＧＦ-01&G6用 ￥1,680×1個
TAM-W01HEX-SI 1.9X2.3ｲﾝﾁﾎｲﾙ：WR-02ﾘｱ、GF-01,G6-01用 [SI] ￥2,980×3個

以上、G6-01モデファイドパーツのご紹介でした。
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Team Driver レポート：ハイボルテージバッテリー

Team Driver:百﨑 晋也

皆様、久しぶりの更新です！
各地で話題のLi-Poハイボルテージバッテリーのご紹介です。

今回はＥＰオフロードでお客様にも体感して頂きました。
まずは通常のLi-Poバッテリーで走行してもらいます。
そして、次にバッテリーをハイボルテージに

パワーアップによりストレートスピードが上がるのはもちろんですが、今迄ギリギリでしか飛べてなかったジャンプ台を楽に通過していきます。これによりミスも少なくなり運転が楽になったと大変良いコメントを頂きました。

また、オンロードでの走行インプレッションも各地より届いており、通常のLi-Poチャージ電圧で使ってもパワーの落ち込みが少なく練習用として購入したが今では一番のお気に入りバッテリーになっているとのコメントも頂きました。
ドリフトで使用した体感では10.5Ｔモーターが8.5Ｔを使っているような体感が得られました。
様々なシーンで余裕をもって操縦できるパワフルなバッテリーとなっています。
気になる方は是非試して欲しい一品です。
ローカルレース等で使用できるかどうかは各ショップへお尋ねください。